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[编译]马来西亚水泥价格暴涨40%的真相竟是?~

近期,马来西亚竞争委员会(Malaysia Competition Commission)表示将非分特别关灌水泥行业。委员会表示,已留意到水泥和混凝土临盆商近来的价格上涨,并且已经和贸易和破费者事务部(Ministry of Domestic Trade and Consumer Affairs)相助。别的,委员会还表示,它很清楚近来YTL和拉法基的合并,这导致市场在上游和下流加倍集中。

发生这种状况的背景是,2019年6月中旬,至少有一家未签字的水泥临盆商发布涨价40%,导致终端用户惊悸掉措,当地媒体报道了此事。马来西亚水泥混凝土协会在被问询此事时,曾为价格上涨进行了辩白,缘故原由是各类各样的投入资源赓续上升。公道地说,马来西亚竞争委员会在2017年宣布的一份申报中承认,因为投入资源该行业面临价格压力。

今朝,政府已经介入此中,贸易和破费者事务的认真人表示,临盆商已经批准不提价,任何未来的计划价格调剂都将首先与监管层面“评论争论”,让局势稳定了下来。随后,马来西亚财政部长林冠英呼吁对马来西亚东部的价格开展查询造访,以确定是否类似卡特尔的行径导致砂劳越水泥价格上涨。他指出,该州的价格“显着”高于马来西亚半岛。作为回应,CMS水顼首席履行官苏莱曼直接反击了这一说法,他责备马来西亚半岛的行业并购,并表示公司近期没有涨价计划。苏莱曼提到,对马来西亚半岛和砂劳越之间价格差异的任何潜在查询造访,都将注解这家水泥临盆商自2016年头?年月以来没有提价。“我们迎接查询造访有两个缘故原由,首先这将注解,价格差异纯挚是因为近来猛烈的价格战,这也导致了在马来西亚半岛的行业并购”,苏莱曼说,“其次,这种性子的查询造访也将一劳永逸地注解,砂劳越不是,也从未是水泥行业的垄断者。”

正如马来西亚竞争委员会善意指出的那样,在拉法基豪瑞将其在当地的子公司剥离给YTL大年夜约一个月后,全部风波就发生了。该委员会批准YTL收购马来西亚拉法基,它清楚YTL将拥有马来西亚逾一半的产能。斟酌到这一点,委员会在面对哪怕是一点点市场欠妥行径时,想体现得强硬一点不管这种行径是否真实存在,并不令人意外。

正如马来西亚竞争委员会在其声明中所暗示的那样,当地水泥行业产能过剩。此外,自2015年以来,海内需求不停在萎缩。根据最新数据,马来西亚全国拥有11家综合水泥厂,产能达2710万吨/年。2015年产量达到2470万吨的高点,2017年下降至1880万吨。马来西亚水泥和混凝土协会的数据展示了一个更坏的场所场面,假如将综合粉磨能力斟酌进去,2016年的行业产能使用率仅为59%。2018岁尾,拉法基马来西亚收入下降,税前吃亏9770万美元。不久之后,拉法基发布将退出该国以及邻国新加坡的水泥市场。

理论上,YTL的收购本应能办理马来西亚产能过剩问题,由于它要么经由过程合并两家公司得到协同效应,要么关闭部分工厂。当然,这一体系彷佛在必然程度上发挥了感化,由于拟议的40%的价格上涨并没有发生。然而,假如政府是对选夷易近而不是市场做出反映,它可能无限日地延长产能和需求缺口。在这种环境下,拉法基退出东南亚的抉择可能是有先见之明的。

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